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康明斯发动机正时齿轮室异响

时间：2018-02-13 15:45:40 来源：作者：重庆蜀阳商贸有限公司

发动机工作时，有时在齿轮室端发出异常响声，且声音随转速升高而增大，是正时齿轮室异响。

缘由

　① 各传动齿轮的齿隙过大。

　② 新装的齿轮齿隙过小。

　③ 齿轮损坏。

　④ 固定螺钉松动。

诊断与处置办法

　① 可借助金属杆在齿轮室抵触听诊。

　② 当发动机低速运转时，有“哗啦哗啦”声，悄然地轰油门可听到转速变化的瞬间有“嘎啦”的一下重响，则阐明齿隙过大有撞击的声音，应对此间隙中止调整。

　③ 新装置的齿轮假如运转时发出“嗷”声，转速越高声音越大，阐明间隙过小，必需重新调整，若声音不太大，可不用调整，但运用初期不可高速运转，以免损伤齿轮。

　④ 当发动机在高怠速运转时，有不平均的“咯啦”声，假如进步转速响声变杂乱，则为齿轮损坏。对此应拆下齿轮盖察看，予以改换。

　⑤ 中速以上运转，响声杂乱而激烈，且伴有振动感，降速时会发出撞击声，然后消逝，则可以为是紧固螺母或螺栓松动，应及时给予紧固。

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