天气日渐寒冷，发动机也需要保养！

（1）检查节温器工作状况。保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。

（2）清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。

（3）加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。

保养电器设备

（1）检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。

（2）调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。

（3）保养起动机。冬季可能会出现发动机起动困难，起动机的使用次数频繁等故障。如起动机功率不足，又会进一步增加发动机起动难度。

实践表明，在夏季里，如果起动机稍有故障而功率略显不足时，起动发动机可能会很顺利，但到了冬季起动就会变得很困难，甚至不能起动。

因此应对起动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。

（4）加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。

保养预热装置

      对带有预热装置的发动机，入冬之前应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路，防止因预热装置工作不良而影响发动机的起动性。

      （图文转自康明斯中服务）

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