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康明斯冷却系统工作原理

时间：2017-10-28 16:47:27 来源：作者：重庆蜀阳商贸有限公司

冷却液用一离心式水泵进行循环，水泵安装在发动机的前面或前部，由附件传动装置或曲轴用皮带驱动。

冷却液沿湿式气缸套周围，通过气缸盖并围绕喷油如图5-10 所示。喷油器套中安装着喷器套进行循环，油器，此处设计使热量尽快散失。发动机有一个或几个节温器以控制发动机的工作温度。发动机冷却液通过一个散热器和风扇或一个热交换器进行冷却。

弗列加(Fleetguard)冷却液滤清器是康明斯发动机上的标准装备。滤清器从发动机冷却系统中旁流出一小部分冷却液使之通过滤芯，滤清器芯子必须定期更换。有关冷却液滤清器的容量及补充水的处理方法，参见“冷却液规格”。

NTA 中间冷却式发动机

自散热器来的冷却液进入水泵壳中，在此冷却液开始分流。一部分冷却液进入气缸体的水套中，围绕湿式气缸套，穿过气缸盖并围绕喷油器套循环，然后向上进入冷却液歧管，再去节温器壳。在气缸体水套的后部，冷却液被导入中间冷却器，见图5-10。冷却液向前流讨中间冷却器经冷却水输水管进入节温器壳中。从水泵来的另一部分冷却液流经机油令却器和水管进入冷却液歧管后部，再向前流往节温器党，控制发动机的丁作温度。

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