冷却系的维护和保养之冷却系统的清洗

      为了使发动机冷却系统保持清洁，在更换发动机冷却液后或发动机大修后，必须对发动机冷却系统进行清洗。
      常用的清洗剂有乙二酸(草酸)、硫酸氢纳、碳酸氢钠等碱性清洗剂和硫酸、盐酸等酸性清洗剂。应根据实际情况决定选用酸性清洗剂或者碱性清洗剂(碱性清洗“锡花”、“油渣等”，酸
剂用于清除冷却系统的凝胶、性清洗剂用于清洗冷却系统的油泥等)。
      如果采用酸性清洗剂对发动机冷却系统进行清洗，则在清洗之后应对冷却系统进行中和清洗，以防止残留的酸腐蚀冷却系统零部件。
      清洗剂的剂量:按照每30~57 升发动机冷却液加入0.91kg 碱性清洗剂，或者按照每30 升发动机冷却液加入0.45kg 酸性清洗剂。

清洗方法如下:

       1、排净冷却系统中的冷却液;
      2、将预先配制好的清洗溶液加入发动机冷却系统，并在柴油机最高的空载转速下运行半小时;
      3、排净冷却系统中的清洗溶液;
      4、向发动机冷却系统加入适量的酸性清洗剂和柴油机冷却系统补充用水，起动发动机，待冷却液温度升至85 "C 时，使发动机持续运转5 分钟;
      5、排净冷却系统中的清洗溶液;
      6、向发动机冷却系统中加入清洁的软水，之后，使发动机持续运转5 分钟;
      7、排净冷却系统中的冷却液;
      8、如果发动机要进行正常的工作或作业，则向发动机冷却系统中加入软水和防冻液(如需要),同时在柴油机上装上预加水滤器,并确保冷却系统具有每加仑(3.785 升)发动机冷却液含有1单位DCA4 或者DCA4+化学添加剂。